北二高走山與國賠

最近看新聞又有很多之前的災難到底屬天災還是人禍的問題?天災

應該是自然形成的山脈或河川

因河水暴漲或地震所造成的傷害。

而北二高或其他已開發的地方

卻是人為設計

需開挖山脈來造高速公路

並作了防止山崩或落石的設施。

也就是說

這個地段有可能山崩或落石。

台灣屬於高地震帶及秋夏季多雨的天氣。

這是大家都知道的事實

在設計工程之時

應該都有考量才是。

即然如此！

造高速公路也有向人民收過路費

有作了預防山崩或落石的設施

結果還是走山或山崩了

表示當初設計有瑕疵或平常養護工作沒作好。

個人認為不論是下雨或地震造成這樣的結果

即然

當初設是人去設計並破壞了山脈的結構

那補強措施沒作好

是不是應該是人所設成呢？大自然的力量不可抗拒

即然不可抗拒

卻又作了違反大自然的事。

這不是人禍那是什麼呢？個人認為如果免強要算在天災的頭上的話

是不是該訂個標準

如下多大的雨量或多大的地震

是當初設計之時無法考量進去的

或目前工程能力無法承受的。

請大家發表一下意見或想法吧！

其實台灣有幾個災難是真正的天災???台灣地狹人稠

土地過度開發

哪一座山不是被挖的滿目瘡痍像921大地震

東星大樓

若不是地下室被改裝成金庫應該也不會倒集集

東勢倒的房子有些也都已經是有裂縫

年久失修地基不穩甚至以標準來看有些已經是危樓

88水災也是山林開發都後果

溫泉區的違規營業開發

政府也是不管這次國道走山事件也如版主所言

若不開發國道也不會發生這悲劇人類為了生存大舉破壞自然生態

至今也嚐到惡果但地球上的物種

也因為人類有這種能力與智慧

每種物種都有自己的生存方式

人類演變至今也已不適合回到山林生活由於長期享受科技的便利

人類也已無法在野地生存所以土地開發也是必然的

除了生活面

經濟面也是如此若沒有國道的便利

南北運輸將非常困難

國家經濟也將停滯這些災難也是自食其果

為生存而付出的代價現在應該是人類運用智慧如何利用科技回饋給大自然的時候就像台灣常說的